Zintegrowany system zarządzania spalaniem VMS

Zintegrowany system zarządzania spalaniem VMS

Uniwersalny regulator zespolony paliwo / powietrze dla instalacji paleniskowych spełnia wszystkie wymagania TUV dla instalacji określonych w TRD 604.
VMS jest następcą regulatora stosunku paliwo / powietrze VR 4. Obejmuje on elektroniczną regulację zespoloną z 4 lub 5 wyjściami do regulacji. Wejścia analogowe w wykonaniu 10 Bit. Umożliwia to dokładność regulacji od < 0,1° przy kącie obrotu 90°.

Możliwości korekcji zostały znacznie rozszerzone przez co możliwa jest dalsza poprawa regulacji instalacji specjalnych.

Urządzenie można połączyć za pomocą złącza z PC. Przy zastosowaniu oprogramowania opartego na 95 – Basis możliwa jest wizualizacja przebiegów i parametrów pracy. VMS umożliwia zdalną obsługę i przedstawienie przebiegów w formie graficznej. Wersja demo oprogramowania do zdalnej obsługi i wizualizacji została zamieszczona (ładowanie wersji demo).

Istnieje oczywiście możliwość połączenia VMS za pomocą LAMTEC SYSTEM BUS z innymi aparatami nowej generacji  firmy LAMTEC takimi jak przetworniki lambda LT 1 / LT 2 do pomiaru zawartości O₂ w spalinach i optymalizacji spalania.

VMS umożliwia połączenie cyfrowe z układem automatyki przy wykorzystaniu następujących protokołów:

• Profibus DP
• Interbus-S
• Modbus
• CANopen
• SUCOnet-K

Pozostałe właściwości:

• Ostatnie 10 zakłóceń przechowywane jest w pamięci i w każdej chwili można je wyświetlić
• Zintegrowany wskaźnik czasu pracy dla określonego paliwa pracy i liczby rozruchów
• Licznik obrotów przy regulacji obrotów (opcja)
• Opcjonalnie zintegrowany regulator obciążenia z technicznymi funkcjami specjalnymi takimi jak rozruchy, odstawienia oraz sprawność

Przy wdrożeniu VMS sposób eksploatacji, w porównaniu z VR 4, nie ulegnie zmianie.

Wprowadzanie krzywych funkcjonuje w VMS identycznie jak w jego poprzedniku. Przedstawienie graficzne ważniejszych opcji i funkcji znajdziecie Państwo na rysunku.