Système et capteurs pour techniques de combustions

Système gestion came VMS

Système Gestion Came VMS
  • Came numérique avec 5 canaux
  • Connexion distant
  • Simple de programmation
  • Résolution de 10 bits
  • Contrôle via PC
  • Régulateur de puissance (option)
  • Régulateur O2 intégré

Alimentation:

230 VAC +10 % -15 % 50/60 Hz
115 VAC +10 % -15 % 50/60 Hz (optionnel)

Température ambiante en service:

 +0 °C … +60 °C

Température ambiante Stockage, transport:

-25 °C … +60 °C

Résolution, par entrée analogique:

999 digit, 10 bit

3 pas à pas:

Temps de marche servomoteur conseillé:

30 s … 60 s

Sorties analogiques:

Charge résistive:

0 … 10 V > 5 kΩ

0/4 … 20 mA < 600 Ω

Entrée numériques:

16 via relais à contacts isolés
24 VDC

Nombre de courbes:

2 courbes par canaux (par exemple brûleurs bicombustibles fioul/gaz). En option 4 et 8 jeux de courbe de combustions

Laison BUS:

 

Via 25-pôles Sub-D et module optionel BUS pour les différents systèmes:

  • INTERBUS-S (Phoenix)
  • PROFIBUS
  • Modbus
  • Ethernet (Modbus TCP)

Agréments:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Certificat CE d'examen de type (module B), selon directive 2014/68/UE

  • DIN EN 298:2012
  • DIN EN 1643:2001
  • DIN EN 230:2005
  • DIN EN 60730-2-5:2011
  • DIN EN 12067-2:2004
  • DIN EN 50156-1:2005, Section 10.5

Confirmation SIL 3

  • DIN EN 61508:2011, Partie 2+3


Déclaration CE de Conformité

  • 2014/35/UE (Directive basse tension)
  • 2014/30/UE (Directive CEM)
  • 2014/68/UE (Directive équipments sous pression cat. 4 mod. B+D)
  • 2009/142/CE (Directive appareils à gaz)

Régulation électronique de l’apport du combustible et de l'air de combustion pour des chaudières industrielles est validée par le TÜV pour l’agrémentation de la norme TRD 604. L’ancien modèle de came électronique VR4 est remplacé par le modèle VMS qui possède 4 ou 5 sorties de commande moteur et des entrées analogiques d’une résolution de 10 Bits permettant le positionnement des moteurs avec une précision inférieure à 0,1° pour un positionnement à 90°.

Les possibilités des entrées de correction ont été fortement améliorés afin d’étendre les possibilité de corrections aux installations spéciales.

L'appareil dispose d'une interface de communication pour la liaision avec le PC. Grâce à cette liaison PC disposant au minimum de Windows et d’un logiciel, il est possible de sauvegarder les courbes de chauffe et les paramètres. Par l’intermédiaire de cette connexion, l’appareil VMS peut également être piloté à distance pour afficher et réaliser la courbe de chauffe. Vous trouverez ci-joint une version de démonstration.

En outre, le VMS dispose d'un interface de BUS SISTEME LAMTEC pour la connexion avec d'autres appareils LAMTEC tel que les transmetteurs LT1/LT2 qui transmettent la valeur de mesure O2 correspondant à la teneur dans le gaz brûlé et pour optimiser la combustion.

d'autres caractéristiques:

  • Les 10 derniers dérangements sont stockés et sont à tout moment interpellants
  • Intégré, Compteurs horaires selon combustible, compteurs du nombre de démarrage
  • Mesure vitesse de rotation pour régulation de vitesse (Option)
  • En option, régulation de la puissance avec des fonctions spécifiques tels que seuil d’arrêt et de redémarrage du brûleur ou la régulation par rapport à la température extérieure

Malgrès tous ces nouveautés, l’utilisation de l’appareil reste inchangé par rapport au modèle VR.

La programmation de la courbe de chauffe se réalise aussi facilement que pour l’ancien modèle. Vous trouverez la représentation graphique et un descriptif des options et fonctions ci-dessous critères de sélection.

  Caractéristique

  Communication

  Optionnel

 

  Compteur nombres de
  démarrages

 

 

  RS232 interface

     • Manipulation
     • Service aprés-vente
     • Commande à distance
     • Mémorisation

 


  Régulation CO/O2

 

  Compteur horaire d'exploitation  

 

 

  Bus System LAMTEC

 

 

  Régulateur de puissance

 

 

  Came numérique
     • 4 / 5 organes de commande 
     • 2, 4 ou 8 jeux des courbes

 

 

 

  Connexion á la technique
  de conduit – option:

     • Bus CAN
     • INTERBUS-S
     • Profibus
     • Modbus

 

 

  Convertisseur de fréquence  

 

 

  VISIONCONTROL
  (visualization d‘ une insterlation)