Czujniki i systemy dla techniki spalania

System zarządzania spalaniem FMS

  • Sterownik palnika
  • Uniwersalny interfejs feldbus służący do połączenia z PLC
  • PC/połączenie modemowe
  • Zintegrowany regulator obciążenia
  • Elektroniczne połączenie nawet z 5 kanałami
  • Zintegrowana kontrola szczelności
  • Zintegrowana regulacja CO/O2
  • Przeprowadzanie zmiany paliwa
    Dane techniczne
    Zasilanie:230 VAC +10 % -15 % 50/60 Hz
    115 VAC +10 % -15 % 50/60 Hz (opcja)
    Temperatura otoczenia podczas pracy:+0 °C … +60 °C
    Temperatura otoczenia podczas transportu i magazynowania:-25 °C … +60 °C
    Rozdzielczość, na wejście analogowe: 999 digit, 10 Bit

    Wyjście trójstanowe
    Za pomocą zewnętrznych modułów przekaźnikowych
    Typ 660R0013 do 50 mA (40 Nm)
    Typ 660R0131 powyżej 30 Nm
    do 3,1 A
    Zalecany czas pełnego skoku siłownika: 30 s … 60 s

    Obciążenie wyjść analogowych:

    0 … 10 V > 5 kΩ
    0/4 … 20 mA < 600 Ω
    Cyfrowe wejścia sygnalizacyjne:

    16 ze styków bezpotencjałowych
    24 VDC

    Liczba krzywych zadanych:2 na kanał (np. dla kombinowanego palnika olej/gaz) opcjonalnie 4 lub 8
    Połączenie magistrali:

    Na złączu Sub-D 25 opcjonalnie procesor komunikacyjny dla systemów:

    • Interbus-S (Phoenix)
    • PROFIBUS
    • Modbus
    • Ethernet (Modbus TCP)
     

    Dopuszczenia:

     

     

     

     

     

     

    Dyrektywa 2014/68/EU (moduł B)

    • DIN EN 298:2012
    • DIN EN 1643:2014
    • DIN EN 230:2005
    • DIN EN 60730-2-5:2011
    • DIN EN 12067-2:2004
    • DIN EN 50156-1:2005,10.5

     

    Potwierdzenie SIL 3

    • DIN EN 61508:2011, Część 2+3

     

    EG-Deklaracja zgodności

    • 2014/35/EU (Dyrektywy niskie napięcie)
    • 2014/30/EU (Kompatybilność elektromagnetyczna)
    • 2014/68/EU (Dyrektywa ws. urządzeń ciśnieniowych, ocena zgodności Kat. 4 moduł B+D)
    • 2009/142/EC (Dyrektywy dla sprzętu gazowego)

     

    Marine Type Approval Certificate GL and LR

     

    Zastosowanie Kryteria doboru Do pobrania